東大阪のバイク販売店-モーターサイクルショップ・ニュートン

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2019NEW!アクションエンデューロ#1レポ♪③1時間レース


★1時間はル・マン式

この日の最後は、1時間レース!昨シーズンまでは朝いちばんのスタートでしたね。

いつもニュートンパドックには、タイムスケジュールを書いて貼るのですが、
今回なんと、1時間レースのスタート時刻を30分遅く書き間違えており(私・おかみが!)、
余裕でのんびり過ごしていたらスタッフのだいまお~が、呼びに来られました。

「スタート地点でバイク支える人が足りませ~ん!」と。

今回パドックにいるメンバーは2時間レースor30分レースに出たから、油断して放送も聞いてなかったー💦!!
慌ててスタートの広場へ数人で走っていきました。

1時間レースは2時間と違いル・マン式スタート(※①)なのでバイクを支える人が必要になったり、するんです。

こっちがバイクの列。向こう側がライダーの列。

 

私は照明さん@KTM EXC250-Fのバイクを支えました。
合図とともに、ライダーがたくさん走ってきます!

 

・・・・・・・・・・・そして、ごめんなさい!!

スタートの後、私は2時間レースをを走り終えたやまださん@YZ250FXと久しぶりにお会いして話し込んでしまったり、パドックで豚汁を温めて配ったりしているうち、応援もままならないことになってしまい・・・たいへん失礼しましたm(__)m。
その傍らで、トレールBクラスでO浦さん@TTR125が、見事クラス2位入賞/7台中!
総合でも47台中20位と、非力なバイクで大健闘でした。

PHOTO:ちゃねスポーツ様より

 

他にもクワバラファクトリー桑原さん@KDX220は、トレールAクラスで優勝!
お仲間で京丹波モトクロスキャンプ場のU田さん@YZ125M岡さん@KX85Ⅱも、
桑原さんとともに総合12-14位/46台中と、仲良く連なっての好成績!
3名様…来て頂いた時に豚汁をご用意できてなくて、ごめんなさいでした。

またスクール開催や、走行イベントで、お世話になりますm(__)m。

しかも写真が無くて、桑原さんご本人さんのところからお借りしましたm(__)m💦。

※①ル・マン式スタート : スタート前にエンジンを切ってバイクから離れ→スタート合図で走ってきて、バイクにまたがり→エンジンをかけてスタート。サイドスタンドのあるバイクは立てておけるが、取り外すルールの大会やもともとスタンドのないレース用バイクは、誰かに支えててもらわないといけない。キックスタートでなかなかエンジンがかからないと、しょっぱなから心が折れることがある(笑)。

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★今回のレポートは以上です。最後までお読みいただき、ありがとうございましたm(__)m。
ニュートンはこれからも、楽しくにぎやかに♪レースに参加していきたいと思います。
レース会場でも、店頭でも、お気軽にご相談&お声かけ下さいね^ ^☆。

レースのスリルもキンチョー感も、楽しむのがいちばん!