ついにニュートン・オリジナル商品が登場！！
フロントフォーク・インナーパイプを飛び石・泥・砂から
守るプレーン素材のフォークカバー
その名も！
オリジナル【フォーク・ゲーター】
約２年間のテストを経て厚み・生地素材・縫い目方法
強度を研究し完成させました！
製造はもちろん～メイドイン・ジャパン！
◆ プライスは税込￥2.800－ ◆
色はピンク・ブルー・ブラックの3色！
お洒落は足元から！
（注）取付にはフォークを取り外す必要があります。
現行国産・外国モトクロッサー・エンデューロレーサー
フルスケールモデル（１２５ＣＣ～４５０ＣＣ）の倒立フォーク
・正立フォークにほぼ装着可能です。
収縮素材なので程よく伸び・縮むので多少の力は要しますが
取付は簡単です。
※装着する車種を言って頂ければ取付のアドバイスを致します。
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マジックテープで取り外しできる他社製品もございますが
テスト結果で考えると・・
簡単に装着が出来ると言う事は簡単にゴミが侵入します。
微細な砂の浸入を考えると完全に覆う形がベストと考えます。
また厚みも1.5ミリ以上他社様より分厚く作っており耐久性には
自信があります。
（注目！！）
写真の様にフォークガードが接触しやすい部分にタイラップの
結び目を向けておくとその部分がガードとなり接触による
生地の消耗を最小限に抑えることができます。
ーーー 素材の特徴 ーーーー
プレーン素材なので速乾性に優れて乾くのが早い！
万が一、フォークオイルが漏れた際は
水分は乾き、油分は蒸発しないためシミとして残りますので
区別が可能です。
オイルの滲みが一目瞭然です。
※長時間にわたり水分を含み過ぎるとフォークオイルに微量の
水が混じる可能性もございます。
屋外で保管する車両にはお勧めできません。
ーー すでに装着している車両の結果 ーーーー
大阪の「プラザ阪下」はサンド質コースで有名です。
雨天走行で砂がダストシールやオイルシールに噛んでオイル漏れ。
小石がインナーパイプにヒット・・・！！！
インナーパイプの交換に！ン万円の涙の出費！！！！
・・・はよくある話ですね。
当店では数年間全くフォークオイルが漏れなかったお客様も
多数おられメンテナンス費用の削減につながっており
当店のお客様への装着率は高いです。
おかげさまでオイル漏れによるフロントフォークのＯＨが
減りました・・・（涙）
（注）ただしフォークオイルは使用時間により激しく消耗しますので
定期的なフォークオイルの交換をお勧めします！
ーー 是非取り付けて頂き効果をお試しくださいね～ ！！－－
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