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【至高の125ccオフローダー】YAMAHA WR125R
「原付二種の枠を超えた、圧倒的な存在感と走破性。」
WR125Rは、ヤマハが日本市場向けに本気で開発したフルサイズ・エンデューロマシンです。125ccという維持費の安さ（原付二種）でありながら、親しみやすさと基本性能をしっかりと抑えた妥協なき一台です！
🌟 伝えたい「3つの大きな特徴」
1. 125ccとは思えない「圧倒的なフルサイズ・ボディ」
フロント21インチ、リア18インチのフルサイズホイールを採用。さらにシート高930mmという腰高なシルエットは、街中でも圧倒的な存在感を放ちます。本格的なオフロード走行においても、高い走破性を約束します。
2. ヤマハRシリーズ譲りの「高回転型・水冷エンジン」
心臓部には、水冷4ストロークSOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載。低回転での粘り強さはもちろん、高回転までスムーズに吹け上がるエンジンフィールは、125ccクラスとは思えない爽快な加速感を提供します。
高回転域に入るとVVAが作動し、125ccとは思えないほどスムーズかつパワフルに吹け上がります。バイパスの合流や追い越し時もストレスを感じさせません。
3. 妥協のない「足まわり」と「剛性」
オフロード走行に特化した強固なセミダブルクレードルフレームを採用。剛性感のある足まわりによって、荒れた林道からタイトな峠道まで、どんな路面でも意のままに操れる高い安定性を誇ります。
📝 こんな方におすすめ！
- セカンドバイクで本気の林道ツーリングを楽しみたい方
- 維持費を抑えつつ、所有感のある大型ボディのバイクに乗りたい方
- 他の125ccとは一線を画すプレミアムな1台を探している方
🔍 スペック概要
- エンジン：水冷4ストロークSOHC 4バルブ単気筒
- タイヤサイズ：フロント21インチ / リア18インチ（フルサイズ）
- ブレーキ：前後ディスクブレーキ採用
- ミッション：6速リターン式
【いち早く、試乗車をご用意！】
ナンバー登録済み！ 公道での試乗可能。是非乗って実感してください！
