CRF250L （S）用も STDローダウン用も販売開始！【ユニバーサルサスペンション】
【開発コンセプト】「頼りなさ」を克服し、本来の走りを引き出す専用セッティング
CRF250Lの純正サスペンションに対して、「奥で腰砕け感がある」「どこか頼りない」と感じたことはありませんか？
本製品は、そんな弱点を徹底的に解消し、**しっかりと踏ん張りが効く高剛性かつ追従性の高い足回り**へと生まれ変わらせるサスペンションです。
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■ 開発のこだわり：一人乗りスポーツ走行に特化した最適バランス
純正のリアサスペンションは二人乗りを想定した設計のため、スプリングレートが高めに設定されており、一人乗りでの本格的なスポーツ走行ではダンパーとのバランスが崩れがちでした。
そこで本製品は、ダンパー特性とスプリングの相性をゼロから徹底追及。
CRF250Ｌが持つ本来のしなやかさを損なうことなく、一人乗りでのスポーツライディングにベストなセッティング**を実現しました。
■ 待望の「スタンダード（ローダウン）モデル用」が新登場！
これまでラインナップしていた CRF250L (S) タイプ に加え、足つき性を重視した スタンダードモデル（ローダウン仕様）用が遂に完成！
●林道や本格オフロードでの確かな踏ん張り感
●日常の街乗りやツーリングでの快適なしなやかさ
足つきの安心感はそのままに、低速域からハイスピードまで破綻しない上質な作動感を両立しました。一般公道からダート・林道走行まで、あらゆるステージでCRF250Lのポテンシャルを安全かつ存分にお楽しみいただけます。
サスペンション サービスメニュー・料金
【1】リアサスペンション：オリジナルスプリング交換
- 内容： オリジナルスプリングへの交換作業
- 価格： 18,000円（税抜）
- 特記事項： スプリングの取り付け費用を含みます。
【2】フロントサスペンション：リバルビング
- 内容： ダンパー側のリバルビング施工
- 価格： 15,000円（税抜）
- 特記事項： 内部セッティングの見直し・最適化を行います。
【3】サスペンション脱着工賃
- 内容： サスペンション本体の車体からの取り外し・取り付け
- 価格： 10,000円（税抜）
- 特記事項： 単体（パーツのみ）持ち込みの場合は不要です。
CRF250L サスペンションキット発売開始！ オフロード走行最適化
